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从小村庄到交通枢纽 新城西如何崛起?
2016-05-09 信息来源:清远日报 阅读次数:453次

虽然孩子还在蹒跚学步,可何峰夫妇早已做好准备,为了让女儿接受更好的教育,购买了一套与新北江小学仅有一路之隔的小区洋房。

与何峰持有相同想法的,还有许多初为父母的家长,因为学校的建设,附近的七色城邦、五洲世纪城等项目也因学区而热销。七色城邦销售总监黎嘉聪透露,仅新北江小学一年级新生中,就有100多名是七色城邦的业主小孩。

在许多人印象中,商贸是新城西片区的一大特色。的确,在人民三路和四路两侧是清远最为集中的商贸集散地,其商贸物流枢纽中心特色更加明显。随着近年来一大批大型商住项目、中高端社区的开发和众多业主入住,新城西的商住价值也在逐渐凸显。

新城西商住价值凸显,不少购房者青睐此区域。(清远日报记者 张彩霞 摄)

教育:学区房概念显现受青睐

“学区房”的概念在一线城市已然炙手可热,在清远尚是起步阶段。2013年9月,新北江小学新校区开学,在此之前,城西的卖点并非“学区”,而是“商贸核心区域”,2009年,义乌商贸城的诞生以及一系列的文化活动,不但给清远市民带来新的商业模式,同时逐渐拉近了人民三路以及新城西片区与市中心之间的心理距离,激活了西片区的开发、发展,直接使当地居民、其他商住项目受惠。随后,华南装饰城、富荣农产品批发城等商业项目逐渐开发。一座座商贸城的出现,为新城西片区的发展和人们对该片区固有的认知迎来了转机。

据清远市城乡规划局网站公开资料显示,2014年9月发布的规划信息,小市片区功能定位以商业商务、居住为主,生态宜居、和谐发展的城市综合片区。规划结构:三轴一带两组团--人民西路为商业发展轴;连江西路与富强北路为生活发展轴。北江三路沿岸为滨江景观带。以富强北路为界,分为东西两个综合居住组团。

用地布局将以居住用地为主。而商业用地主要沿人民西路、连江西路、广清大道设置。商贸业的发展水平在很大程度上决定了城市的发展水平,一直以来,清远总是以旅游城市的面貌为人们所熟知,事实证明,仅靠旅游难以支撑清远的飞速发展。纵观城市现状,清远西部将成为最能代表清远发展水平的区域。通车的富强路和连江西路、广清高速人民路等便利的交通,为清远进行商贸活动提供了最基本的条件。

从一个默默无闻的小村庄,到现在重要的交通枢纽和物流中心。广清大道以西、龙塘以南、横荷区域的新城西片区,经过近几年的高速发展,该区域的房地产业也发生了巨大的变化,从高层的单体楼到品牌开发商云山诗意的进驻,十多个项目成功开发,高品质楼盘逐渐成熟,城西区域不再让人嗤之以鼻。  

交通:客运站定址区位优势明显

批发市场林立,商贸核心区离不开交通路网的建设。随着北江水利枢纽、广清高速扩建、城西大道、富强路等一大批基础设施项目的投入使用,该片区的区位优势、交通优势、人流物流优势将更加突显。

去年8月,连接人民西路和清远大道,与广清大道和广清高速平行的主干道富强路正式通车。该道路是清远路网规划中的“六纵”之一,全长约3公里,位于市区西部的纵向主干道。富强路建成后,将实现洲心和横荷的无缝接驳,并连接北江南岸,和早期建成的富强北路和富强南路连成一体,与现有的连江路对接,贯通北江路与人民路,成为新城区向西拓展的交通大动脉。市民今后可以通过这三条连接道路和广清大道一样快速抵达高新区,将有效分流广清大道、连江路的交通压力,并且搭建起为中心组团的重要骨架。

而连接广清大道东西片区的路网也在加紧建设,据了解,锦霞路西段目前已完成工程量的70%,预计五一前即可竣工。锦霞路西段,东起广清大道,届时将与原有已经通车的锦霞路连通,西接广清高速连接线,全长约2.65公里,承接起两条城市主干道的连接功能。

锦霞路西段的通车连接现有锦霞路后,不仅可以解决附近居民的出行,带动沿线的开发,还能分流广清大道和人民路的车辆,缓解市区中心区域的交通拥堵压力。

而更为人关注的消息是,“清远城南客运站”将选址广清高速公路西出口的西边(清城区横荷镇岗头村委会辖区)。据清远市城乡规划局行政审批科介绍,规划建设用地288亩。

根据《清远市公路运输站场规划》(2006-2030)介绍,清远城南客运站占地面积25000平方米,建筑面积8000平方米,设计能力12000人/日。站场等级为一级,功能定位为省二级公路运输枢纽,是清远市乃至广东省的客流中心。主要服务于清远市南部与珠三角及周边地区的对外客流集散,站场集公交、出租车等交通方式为一体,并考虑与未来城市轻轨交通站点的衔接。而未来的清远城南客运站,建设规模至少比新城客运站扩大五倍以上。

交通路网的建设,将连接广州、连州、清远市区,新城西片区四通八达。

  

城西片区示意图。

楼盘:拼湖景等内功吸引购房者

一个周末的下午,号称“城央大盘”的万豪水晶湾销售中心,并没有举行任何暖场活动,看房的人却约摸20人左右,两三拨看房客正从去往样板房的路上擦肩而过,这边是一家三口一边听着销售人员的讲述,一边观察小区的园林。另外一边是一对小夫妻,正拉着手在商讨着什么。因为内有体育公园、大型湖景等“内功”,该楼盘吸引了不少购房者。

对比新城的配套、江岸的景观、旧城的成熟和东城的聚集,新城西的居住环境似乎稍逊,但开发商们自然懂得,从云山诗意的徽式园林开始,城西片区的项目就深谙炼内功,这成为他们征服购房者的法宝。从雅致的园林设计,到自造森林搬的湖景,城西片区的项目在内功上发挥着至关重要的作用。

翔隆·七色城邦营销总监黎嘉聪认为,尽管市政府出台多项购房优惠措施,但还可以进一步放宽,“例如首套房首付比例可调至2成”、“去库存需要政府牵头做”。他表示,如能在税收、银行政策方面条件放宽,对开发商来说都是利好。

“以前只有我们和附近的零星几个楼盘。”黎嘉聪回忆城西片区楼盘的发展,起初,商贸区是城西的定位和发展方向,随着学校、路网的建设,城西的居住环境并不比其他片区的弱。“我们自己给自己定位,就是做好内功。”他认为,清远去库存需要以产业吸引外来人口。

城西片区重点楼盘档案


购房者故事:

城西居民:看了5、6个楼盘,最终选这里

清晨,鸟语花香,小桥流水旁,林阿姨和她的邻居在小区花园里耍起了太极,她已经居住在云山诗意2年多了。对于在这里的生活,林阿姨一家非常满意,“当时买房时看了市区5、6个楼盘,下不定主意,直到来到这里。”走进小区园林,潺潺的流水声和独特的园林风格吸引了她。“与外面广清大道嘈杂的车流对比,这里显得非常安静。”林阿姨与家人只看了一遍,当即就决定下定。

而当亲戚朋友来探访时,林阿姨都会带他们逛逛小区的园林,就像是公园拍照、聊天,“就像是景点一样。”

投资城西:一卡商铺每月2000多元租金

目前居住在东城的何先生,还有两套物业在人民西路,一套40平方米左右的公寓以及一卡商铺,两个物业虽不同项目,但距离也仅仅只隔一公里不到。两个不动产投资都选择在城西,何先生表示,是因为看中他商贸物流核心区域的定位。2011年,当时买该片区商铺的人并不多,开发商的让利也很吸引,何先生就以9000元'平方米买了一格商铺,总价36万十年包租,“如此多的商业聚集在一起,人流集中是迟早的事。”

而又因为如此,他认定这些商铺主、经营者也需要租赁房子,2011年,他又在离他商铺不远处的地方买下一套公寓。“当时清远买商铺的人还不多,买投资方包管理包租金的人更不多,所以价钱便宜。我就用卖房子的钱在人民西路买了商铺”。现在看来何先生又踩对了节点,人民西路如今已成为商业批发物流中心,何先生当年买的商铺如今每个月都有2000多元租金进账,还不用自己管理。

为校而购:买房完全是为了学区

“小孩今年2岁,交付期是明年,加上装修、搬家的时间,也差不多了。”冯敏正数着指头盘算着,等到儿子上小学时,能否住上新房子。冯敏和丈夫在市区上班,但住在乡下,两层的自建宅基地房住着算是舒适,但因为想小孩接受更好的教学条件,冯敏和丈夫商量,是否在市区买房子。但因为手中余钱不多,可选择的房源不多,“其实买房完全是为了学区。”冯敏毫不掩饰,却也很纠结:如果买了房,夫妻俩要过上一段紧巴巴的日子了。